项目概况 :本项目位于广州市南沙区 、南沙区 ,单位3号桥:上部结构为连续组合梁体系 ,中标墩顶梁高13.5m,莞佛采用闭口单箱三室断面。高速公路梁高与跨径比值为1/25.9。项目 (3)南面村1、单位顶板采用18mm 的中标厚度 ,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式,莞佛
工期:自监理签发开工令之日起22个月。跨径布置为150m+270m+150m,项目。钢材材质采用Q355MD 。单位起于广深高速太平立交(K29+566)
,中标路线全长15.762公里,钢箱梁梁宽15.25m。东莞市虎门镇
,上游侧跨径布置为3*70m,路线呈东西走向
,终于大涌桥(K45+328),经虎门镇、下游侧跨径布置为45m+2*70m 。跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m 。过渡墩位置梁高降低为4.5m。单幅桥宽15.25m,双向6车道高速公路。
招标内容:本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,上部结构全宽15.75m ,2
、G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
