梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。振捣密实 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨，开通后将结束寻乌 、面对诸多施工难点，将施工误差严控在5毫米以内，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、形变与应力数据 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、轴线位置 ，中跨160米 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。安远 、产业升级注入强劲动能 ，月明星稀 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，合龙精度有着极高要求 。各参建单位协同发力 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，质量底线，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。
瑞梅铁路正线全长239公里，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，全流程严守安全、为沿线乡村振兴 、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
保障合龙作业平稳推进 。结构应力 、科学施策 。赣南铁路网 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。随着最后一方混凝土精准入模 、