2月22日，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再铁四院 、提速日夜奋战 ，夜间作业视线差等多项难题 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，到2月22日拆完最后一片 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。累计安全拆除T梁32片 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、严密部署、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。
施工期间 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，
靠前指挥，厦深公司、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。龙珠大道中桥 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、